Cuando sus trailers llegan al muelle, Xargo transborda los pallets directamente a furgonetas de carga, Sprinters, pickups y kei trucks dimensionados para las calles restringidas de Manhattan y los demás distritos — para que su carga complete el tramo urbano final sin que un vehículo grande entre al núcleo.
Van de carga · Sprinter · Pickup · Kei truck
Descomponemos su carga entrante en el muelle y la recargamos en vehículos urbanos pequeños y compatibles, para que el flete siga avanzando en lugar de esperar el tramo urbano.
Entréguenos la carga que su propia flota no alcanza a meter al núcleo denso y aproveche un grupo de transportistas verificados y asegurados que crece cuando su volumen entrante sube.
Las furgonetas de carga, Sprinters, pickups y kei trucks entran a calles con restricción vehicular y zonas de congestión donde los tractocamiones y semirremolques no pueden pasar.
Reserve la ventana de cross-dock, siga cada tramo en vivo y entregue a su cliente cargador o bróker un registro limpio de muelle a puerta, del trailer hasta la parada final.
Qué se mueve, de dónde, a dónde — toma un minuto.
Un transportista verificado y asegurado en el vehículo urbano correcto.
Rastreo en vivo en cada tarima hasta que llega a la ciudad.
Sí. Xargo se especializa en el tramo final urbano en los cinco condados de Nueva York y en Nueva Jersey, tomando el flete a granel que llega a un muelle y llevándolo a los núcleos urbanos con congestión y restricciones de tránsito. Sus tractocamiones y vehículos pesados se quedan en el cross-dock; desde ahí movemos la carga en vehículos urbanos pequeños y conformes. Es un traspaso limpio para 3PL y brokers que gestionan la porción urbana del envío.
Transbordamos el flete a granel a furgonetas de carga, Sprinters, pickups y kei trucks dimensionados para entrar a calles restringidas donde sus camiones grandes no pueden. La carga se desglosa en tarimas, muebles, electrodomésticos y bienes voluminosos que nuestros transportistas verificados y asegurados llevan programados y con rastreo en vivo. Para destinos sin muelle, nuestra herramienta X-Stacker permite descargar las tarimas a nivel de calle, así la falta de muelle nunca detiene el tramo urbano.
Escríbanos por nuestro formulario de cotización con el origen de cross-dock, los destinos urbanos y el volumen de tarimas, y definimos la mezcla de vehículos y la programación adecuada para sus rutas. Xargo funciona como capacidad de respaldo planificada para 3PL y brokers, de modo que puede reservar cobertura recurrente del tramo urbano en lugar de improvisar carga por carga. Cada transportista en ruta está verificado, asegurado y con rastreo en vivo de muelle a puerta.
Xargo se integra a su 3PL o agencia de flete como el tramo final urbano: sus tractocamiones llegan al muelle, hacemos el cross-dock de la carga y un transportista programado la lleva el resto del camino hacia NYC y Nueva Jersey — verificado, asegurado y con rastreo en vivo en toda la ruta. Díganos sus rutas entrantes y ventanas de muelle, y armamos el traspaso urbano a su medida.
Mueva su carga urbana